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Para no perder terreno en el vertiginoso mercado chino de vehículos de nueva energía, la automotriz japonesa incorporó las baterías Blade y el tren motriz de BYD en su sedán bZ3, ganando tiempo estratégico mientras avanza en el desarrollo de baterías de estado sólido.
Toyota, conocida históricamente por su autosuficiencia operativa y control total de su cadena de valor, ha realizado un cambio estratégico en el mercado asiático. La empresa ha formado una alianza de provisión tecnológica con su principal competidor, la china BYD. Esta decisión comercial responde a la rápida adopción de la movilidad eléctrica en China, donde los vehículos de nueva energía representan más de la mitad del mercado. Las ventas de motores de combustión e híbridos tradicionales están experimentando caídas de dos dígitos, lo que deja poco tiempo para desarrollar redes de baterías desde cero.
Batería Blade de BYDLa marca japonesa adoptó la batería Blade de BYD con química LFP para acelerar sus lanzamientos sin comprometer la fiabilidad. Esta tecnología prescinde de níquel y cobalto, optimiza el espacio con arquitectura Cell-to-Pack y ofrece alta seguridad térmica. El Toyota bZ3 integra esta tecnología: BYD aportó el tren motriz, software y celdas, mientras la ingeniería japonesa se encargó del chasis, ergonomía, dinámica y control de calidad.
Toyota bZ3
BYD tiene una presencia previa en Mendoza, donde sus autobuses eléctricos han sido parte de la flota de transporte público de STM durante años. Ahora, la marca también ingresa al mercado de automóviles particulares a través del concesionario Yacopini, estableciendo su oferta en la región. Este escenario de "coopetencia" con Toyota permite a BYD consolidarse como un proveedor tecnológico global, mientras que le da a Toyota un tiempo crucial. Con el respaldo financiero de sus modelos híbridos y la solución del bZ3 para China, Toyota enfoca sus recursos de ingeniería en el desarrollo de baterías de estado sólido, con el objetivo de superar los 1.000 kilómetros de autonomía por carga para el final de la década.
